전기차 배터리는 차에서 내린 뒤에도 전기를 담을 수 있습니다. 차를 움직이기엔 부족할 만큼 용량이 줄었어도, 한자리에 두고 전기를 모았다가 내보내는 에너지저장장치(ESS)로는 더 쓸 수 있다는 것이 재사용 배터리의 출발점입니다.2026년 9월 10일 현대차·기아는 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이와 함께 사용후 전기차 배터리팩으로 만든 200kWh 규모의 ESS를 급속충전기에 연결해 실증한다고 발표했습니다. 이 글은 재사용이 재활용과 무엇이 다른지, 배터리팩을 어떤 방식으로 다시 쓰는지, 국내 제도가 2026년 9월 현재 어디까지 와 있는지를 문서에 적힌 대로 정리합니다.사용후 배터리의 세 갈래 — 재제조·재사용·재활용차에서 쓰임을 다한 배터리를 사용후 배터리라고 부릅니다. 국가기술표준원(국표..
